卡帕多西亚的高速公路路况非常好，车也很少
这边的行车和中国没有区别，路上的交通标志也基本上都一样，唯一不同的就是土耳其语言的路牌可能看起来比较费劲，不过有Google map的导航，有没有路牌也没啥区别。土耳其的公路路况非常好，荒野里的路跟我国的高速路级别差不多，只是车道没有那么多。路上的车很少，这一点对于驾驶来说非常好。
土耳其的高速路或者城市道路都是有限速的，在城市里偶尔可以看到探头，但是数量非常少，在高速上或者荒野的道路中，一个探头也不会出现，也没有警察埋伏在旁边，这一天和国内差别较大。因此在高速上，大C原本是按照限速开，发现土耳其的当地人们用秒杀的速度一个接一个的超过大C，并且快速远去。后来发现，这边其实车很少，路况很好，跟着他们开就好了，当然不建议大家超速驾驶。
在卡帕多西亚，只有大C的奔驰开到了这种路上
最后给大家一个建议，如果来到卡帕多西亚这边自驾，建议大家选择SUV车型，通过性更好一些，因为这边开车可以开到一些荒野的土路上，能够看到更出色的风景。SUV的通过性更好，所以开这些野路也更轻松，大C开着奔驰C180在这些土路上提心吊胆，生怕把底盘后者车底的部件给刮坏了，因为很多路上的凸起的砖头刮过好几次底盘，轿车的通过性还是比较差。
不过好在奔驰有Sport和Sport+模式，在高速上提速或者爬坡的时候也更有力，而且整个车的舒适性、对路面或者减速带的过滤性都非常好，内饰的氛围灯无敌。咦？怎么变成汽车频道了？在卡帕多西亚和国际友人或者国内旅行团一同从景点走出来，他们走上大巴车，大C走进奔驰中，每次都能收获到羡慕的眼神。
