本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钟奕。
说到三菱发动机，很多懂车帝们都能轻易的报出一堆型号出来，什么4G15、4G18、4G63。正是由于早年间我国发动机研发能力低下，很多自主品牌不得不采用国外引进的发动机技术。三菱发动机是很多国内汽车品牌广为使用的发动机，一方面三菱的发动机是自主品牌最容易买到技术的发动机，另一方面三菱方面转让的发动机技术虽然相对老旧，但是从生产成本以及可靠性方面，与很多自主品牌的需求十分接近。时至今日，虽然很多自主品牌都纷纷推出了自己的发动机系列，但是可以说绝大多数新发动机的基底还是原先的三菱系列发动机，只不过是经过了一系列改造，增加了近些年新的技术而已。
但就在不久之后，带有纯正三菱血统的全新纯正发动机即将引入国内正式生产，广汽三菱作为嫡系部队，当然抢先获得了该款发动机的使用权。
新发动机10月份正式投产
新款三菱发动机代号4B40，属于三菱新世代的Down-sizing直喷涡轮增压发动机。新发动机排量为1.5T，，最大功率120kW（163PS）/5500rpm，最大扭矩250N·m/1800-4500rpm。从参数上来看，这台发动机并没有追求极致的性能，而是将目标放在更加平稳的输出动力上，这也是日系品牌发动机一贯使用的生产逻辑。这一点同样得到了来自三菱的技术人员的肯定，他们将这款发动机的优势定位放在如何快速提升低转时的扭矩，以此来抑制很多涡轮增压发动机都存在的涡轮迟滞的问题。
新发动机将会在今年10月份在广汽三菱投资建设的新发动机厂落成后同步投产，并将会搭载在广汽三菱引入的全新战略车型——Eclipse Cross上。而Eclipse Cross也将会成为广汽三菱中首款搭载涡轮增压发动机的车型。从自然吸气最终走向涡轮增压，对于广汽三菱来说将会是向前迈进的一大步。
