动力方面，博瑞GE插电式混动版搭载由1.5T发动机、电动机、电池组和7速DCT混动变速箱组合的插电式混动系统。而MHEV轻度混动版则搭载1.5T+7DCT的基础上配备了一套48V轻混系统，其中发动机的最大功率达180马力，iBSG电机的最大功率为16马力、扭矩为50牛·米。
在底盘方面，采用的是前双叉臂式后多连杆悬架的结构，并且底盘前后都带有横向的稳定杆，从设计的定位上来看，博瑞GE或许具备了更运动化的调校。
在安全配置上，基于CMA架构开发而来，联合开发的全新基础模块架构。其次，FlexRay网络、AEB带行人识别功能的主动式刹车系统和ACC带排队功能系统，摄像头＋毫米波雷达组合，安全与科技相融合，直接衬托出了全新博瑞GE的成体豪华度。
点评：博瑞GE比较突出的就是产品设计和配置，整体设计还是偏向年轻、时尚。配置上，新车无论是智能互联配置还是安全配置，都将是同级别的领先者。外形靓丽，科技感浓烈等无不透露出同级别的B级的“节油王”称号。
