前排内饰的设计中规中矩，谈不上多么惊艳但也比较耐看，纯黑色的内饰主色调比较大众化，对称式的中控台加上内嵌式液晶屏、平底式多功能方向盘和鸡腿式换挡杆，看上去还是比较运动。做工工艺和用料比较考究，大量真皮包裹加上钢琴烤漆面板，档次感不比锐界、汉兰达等中级SUV差。
在大行其道的“涡轮”时代，日产这种坚持自吸的做法确实堪称“情怀大师”，毕竟，不是所有人都喜欢大众的小排量涡轮增压发动机，自然吸气出力特性的线性和平顺性还是吸引许多消费者喜爱。奇骏搭载了2.0L和2.5L发动机，最大功率分别为150和186马力，匹配6挡手动或者7挡CVT变速箱。此外，新车采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，配置十分厚道，加上15万左右的价格，对于家用还是比较的亲民。
