自动挡提速慢猛轰油门就解决？这个档位别忽略，别白浪费了好车！
自动挡汽车现在横霸市场，人们买车的首选就是自动挡汽车，市场上很多的高端车型都已经不再生产手动挡的汽车，但是买过自动挡汽车的车主们都知道，自动挡是有非常多的档位的，长用的就是“D”档前进挡，咱们很多开自动挡车的朋友们都是“一个D挡走天下爬坡超车都不怕”，但是档位上有很多我们不是特别常用的功能和按键比如，咱们要说的这个"S挡”虽然不常用，但并不是没有用那今天我们来聊聊。
自动挡上的这个"S"挡到底怎么用我们大多数朋友们应该都知道，s挡是在超车的时候用的，或者是在激烈驾驶的时候要挂的档位，一般我们大多数自动挡车和双离合车都会有s档，这个s档的工作原理相对我们的地段而言，它在换挡的时候会相对比较延迟，说白了，如果你开低档的时候，自动挡的变速箱的电脑系统会自动调节我们的档位，正常的，转速在1500，转到2000转左右，基本满足我们日常的驾驶，也是比较省油的一种换挡调节方式。
但是s挡在换挡的时候，发动机的转速要在3000转甚至更高转速的时候再换更高的档位，让发动机保持长时间，在低档位和高档位的状态，这样可以使车子在短时间内获得更高的扭力输出，所以我们在超车的时候，经常会使用s档 。
很多男生在开车的时候，都比较追求速度快和飘逸的感觉，这个时候就可以把档位挂到s档，或者按下这个，，运动模式的按键，有1sp电子设备，在工作的情况下，这个时候会自动的关闭，汽车的悬架变硬，你在几点起步的时候轮胎的，空转打滑，电脑系统也不会介入，就可以体验这种，快速起步和加速的快感了，漂移和甩尾都可以完成，s档在变速箱的档位时期变长了，自然发动机转速会增高，喷油量也会加大，所以咱们在体验这种瞬间加速快感的时候，油耗也相对大了不少，不过也还有一个好处，就是发动机转速高了，对清洁积炭也是有一定好处的，所以车主在开车的时候，每隔一段时间就要挂在s档上，开一开，清理一下积碳。
