..业拉山是横断山脉最大的天险。这里有一处著名景点--“怒江72拐”，险峻惊绝，被喻为川藏线上最危险的路段。一边是随时可能掉落碎石的陡坡，一边是直达怒江的悬崖。这条路和屹立在远方刀背梁上的铁塔银线见证了四川电力送变电建设有限公司的兄弟们挑战怒江天险的一幕幕壮举。
施工人员在铁塔上锚固绳索
8月20日，业拉山上晴空万里，怒江在河谷中奔流。施工队长徐庆明和兄弟们正在山顶拆除曾服务怒江跨越架线施工，由四川电力送变电建设有限公司自主研制的标准化货运索道，他们再次目睹了对岸“怒江72拐”的壮美。“为了留住它的美，改线绕行、修筑钢梯、悬崖立塔、飞跨怒江，这一切都是值得的!”徐庆明说。
为了不破坏“怒江72拐”，留住这318国道上最壮美的风景，藏中联网工程在海拔4658米的业拉山垭口改线。线路先沿着海拔5100米的业拉山顶前行，然后在2000米的水平距离内陡降1300米，跨越怒江天险后，又迅速爬升至海拔4400米的山顶。在怒江上空形成一个“V”字，成为了怒江跨越段的标志。
工程开始后，怒江边的绝壁上添了一条蛇形天梯。壮胆走一回这天梯，，偶遇狂风呼啸、碎石滚落，让人感到腿脚发软。这就是四川电力送变电建设有限公司的建设者们上下班的路，被大家称作“怒江天梯”。
一名..服务队队员吸着氧气向山顶攀爬
