中国民航网 通讯员房芯羽 报道：2月4日23：45，“某航，哈尔滨塔台，地面静风，跑道23，可以起飞。”管制员仔仔细细地扫视跑道、确认航空器间隔后，向即将离港的航班发布了起飞许可。马上就是农历新年了,游子已经纷纷踏上归程，在黑龙江空管分局的塔台管制室里，管制员们忙碌而有序地和机组联络着，守护在繁忙的空港，为航班保驾护航。
00:00，无线电波里传来了机组新春的问候，“哈尔滨塔台过年好，某航，23号跑道,盲降进近”“某航，哈尔滨塔台，过年好，地面风240度3米，跑道23,可以落地。”无线电波里互致的问候，仿佛是为管制员和机组敲响的新年钟声。有人说，管制员就是指挥空中交通的交警，也有人说，管制员，其实只是一个声音，管制员和机组在电波的两端，或许永远不曾见面，但他们熟悉彼此的声音，这就是电波架构的桥梁和信任！
