中国已经连续多年稳居全球汽车产销量的头名，中国的消费者也对汽车从陌生到熟悉，越来越懂车了。在经历了几轮消费升级之后，现在的中国消费者开始懂得欣赏前卫先锋、特立独行的外观内饰设计，同时对小排量涡轮增压发动机也耳熟能详。但是对于底盘，大多数人的认知依旧停留在独立与非独立悬挂的阶段。
外观内饰我们可以用眼睛看到、用手触摸到；动力能够从参数上体现出来，驾驶时也会有非常直观的感受。但是底盘的优秀与否，往往需要有一定的驾驶经验、体验过多款车型之后才能得出结论。基于这种原因，中国的消费者在选车时往往忽视了底盘。
但实际上，作为直接与车轮接触的部分，底盘对车辆的行驶性能和舒适性有着巨大的影响。一辆底盘不行的车型，即使外表再光鲜、配置再丰富，乘客坐在里面也是非常难受的。
那么如何选择一款底盘优秀的车型？到底哪个品牌的底盘技术比较强呢？说到这里，我想很多朋友都跟我一样，脑海里首先出现的是一个来自法国的百年品牌。没错，就是那个在平民车型上把扭力梁悬挂做出越级质感、在中高端车型上用主动液压悬挂黑科技实现超高舒适性的雪铁龙。
在汽车行业历史最悠久的几个品牌中，奔驰一直以汽车发明者自居，福特则带来了汽车的普及。而总结雪铁龙的百年发展历程，可以发现它绝对是底盘技术的先锋，始终未曾停止对底盘技术和舒适性的研究探索。
