导读：今天说的这款车能够说是最潦倒的C级销量王，换代成功后，销量却直降1万台，实在卖不动！下面就让我们一探事实！
其一、今天说的这款车就是全新奥迪A6L。2月份奔腾E级卖出10994台，稳居C级豪车榜首，宝马5系也卖出了8363台，然则换代成功的全新奥迪A6L仅卖出6433台，同比下降已经跨越20%。曾经的销量王在换代之后为何逐渐疲软？变得加倍的活动年青年头的全新奥迪A6L还可否重现昔时的无限风光呢？
其二、全新一代奥迪A6L最低指导价41.78万起。全新奥迪A6L来自于全新MLB Evo..，表里面目一新，采用致雅型与动感型2种气势，轴距加长后达到3024毫米。内饰设置方面，采用全液晶仪表盘+中控台双屏幕，极具科技感。全新奥迪A6L搭载2.0T、3.0T动员机，全系标配48V轻混系统。
其三、全新奥迪A6L活动+科技加持，新..界说新标杆，早已不再是"正经"的行政座驾。活动科技加持的全新奥迪A6L，面向的受众是年青年头的消费市场，不知道中年主力人群可否接管？全新奥迪A6L“已上膛” 凭哪些本领跟宝马5系、奔腾E级干呢？我感觉老款奥迪A6L的外观造型没需要改，又有稳重大气，具有很强的风格，若是能用老款的外观，新款的内饰，我感觉最好不外了。
其四、买奥迪A6L的人照样非常看中实用性的，也不光仅是看中外观和空间，还有它的级别以及体面需求，若是仅仅是看中外观和空间，直接买MPV或许同价位的SUV更好。全新奥迪A6L最大的问题就是找不到定位，是走肃肃路线你又不肃肃，走年青年头化又缩手缩脚、不正经，卖的一定好不了。
其五、新奥迪A6L操控的确有提高，然则内行驶乘坐舒适性上，不敷老款车型舒服，新款座椅有点偏硬。新奥迪A6L自身精进不足，却偏偏学雷克萨斯ES大灯组分品级，若是新奥迪A6L全系使用沟通的大灯组，没有给人有那么显着的观感差别，或者新奥迪A6L会挺受迎接。说实话，全新奥迪A6L不如老款性价比高，跟新Q7统一个计谋，设置低的不要不要的，想要的设置拿钱选装，指望奥迪标配，门都没有！还等着..交罚款呢？
其六、量力而行地讲，奥迪在欧洲卖切实实不错，但要说卖的比奔腾宝马好不见得，BBA三家根基上能够说销量差不多，一向是奔腾做的销冠。并且奥迪是国企，在德国公务车采购这块占了不少廉价。再者说欧洲市场总量只有北美市场的三分之一，在北美市场，奥迪是被奔腾宝马甩开身位的（销量排在第4也算不错）。客观来讲通俗豪华品牌里奔腾宝马是属于成长的最后的，奥迪成长的时间短，可以成如今如许也是很不错的。
其七、在国内汽车市场，奥迪A6L以前的销量基数太大，如今豪华C级车市场竞争产物太多，数据下滑是很正常的。然则若是产物和..没对路的话，将来照样会很轻易下滑的。
其八、国人80%的人买车只看品牌，不看平安，不看车内健康指数，还有保值率！所以国内精良的车是生存不了的，有毒车，豆腐车，模样车大行其道，所以在消费智商方面，欧洲人比我们精良，责罚企业尾气造假就是例子！
小结：全新一代奥迪A6L新车上市前半年不会有优惠，老款优惠幅度伟大，用于清库老款，以给人新车热销的假象！套路会和奥迪Q5L、奥迪A4L一般。若是想下手，建议半年后！奥迪一向感觉宝马奔腾是竞争敌手，可是宝马一向把奔腾当敌手，奔腾一向本身把本身当敌手！您怎么看呢？迎接复原谈论！
