金秋送爽、瓜果飘香，在这喜获丰收的季节，天水机场迎来了开航10周年。回首10年发展历程，是扬帆启航的创业篇、是凝心聚力的发展篇、是全力保障的安全篇、是开疆拓土的市场篇、是人民至上的服务篇、是砥砺奋进的未来篇。
2008年9月28日，，天水机场举行开航庆典，正式开通西安-天水-兰州往返航线，结束了天水市无民航定期航班的历史。开航初期由鲲鹏航空公司CRJ200飞机执飞西安—天水—兰州航线，由于受运力影响，航班的执行率、客座率较低。2009年在天水市政府和西部机场集团的支持下，天水机场公司采取包机运行模式适时引入大新华航空公司，由D328飞机执飞西安—天水航线，每日一班，较好的完成了各项运输生产任务。2010年至2012机场发展初期，天水机场紧抓打造关中-天水经济带历史机遇，顺应国家提高区域发展协调性，缩小东西地区经济差距的发展形势，借助集团化资源优势，以服务天水市经济发展和方便群众出行为己任，破解主业发展瓶颈，全力抓好运力引进，最终克服海航D328停飞、川航战略调整、天津航进离场飞行程序验证等各种困难，实现了幸福航空新舟60机型西安—天水航线的开通和运营。
2013年起，天水机场以甘肃机场公司成立为契机，内部着力于团队建设，切实推进精细化管理;外部着力于沟通联络，不断改善天水机场航班通达能力，加速航空与旅游深度融合。紧密围绕甘肃机场公司经营权转化、政府产权关系理顺等各项重大开拓工作，充分发挥运营主体优势，实现航班运行与市场对接，完成了战略转型。与此同时，天水机场紧紧把握地方政府求发展的迫切需求，全面提升机场的存在和运营价值，考虑新舟60机型小、受限多、市场信任度不高等方面的问题，在市委市政府、市相关职能部门的帮助支持下，积极寻求适合天水机场运营发展的航空公司作为伙伴，全面促进天水地区航空市场的发展。最终确定华夏航空机型为82座的CRJ900，是目前天水机场基础设施条件下可以运行的最大、最先进喷气式客机。经过各方共同努力，2014年7月12日天水-西安-重庆航线正式开通。新机型的引入加大了天水航空市场的活力和吸引力，良好的市场动态激发了天水市政府开通天津航班进北京的决心。同年10月27日天水机场又新开了由华夏航空公司执飞的“天水-天津-大连”航线。2015年在地方政府、行业政府、集团公司、航空公司多方的帮助支持下，通过努力克服航空公司运力限制、咸阳机场高峰时刻航班资源紧张、支线机场硬件条件制约等因素，天水机场成功争取到航线时刻批复，在甘肃省内率先打造天水=西安每日三班快线模式，引起强烈市场反响，天水机场呈现出持续稳健快速发展的良好局面。
