机票业务似乎总是能给在线旅游..们带来层出不穷的麻烦。
系统明明显示还有低价票，但就是无法下单购买。最近，类似低价机票无法正常购买的用户投诉，将携程、去哪儿等在线旅游网站的机票业务，再次推到了风口浪尖。
作为两大主要营收来源之一，机票预订业务对于众多在线旅游网站而言地位特别。同时，作为人们出行中必不可少的大交通环节，正常购买机票也是人们能够顺利出行的前提和基础。
对于近期被用户投诉的低价票无法购买的问题，携程、去哪儿等在线旅游..从技术层面进行了解释，否认了“机票会在你搜索时偷偷涨价”以及“虚构低价机票吸引用户下单”等猜测。
从机票购买的技术实现角度，相关的解释合乎逻辑。然而，上述案例只是用户购买机票时遇到的一小部分问题，除此之外，在线机票预订里仍然埋藏了很多陷阱。
经过两年前由航空公司推动的机票销售规范后，目前，国内在线旅游网站的机票销售行为已经有了很大改善，但问题并未被杜绝，且很多问题并非“技术”能够左右。
根据《深网》的调查，有诸多因素左右着普通用户在在线旅游..上购买机票的体验。而导致线上购买机票问题层出不穷的根源，仍是“盈利”这个老问题。
一张机票的网络旅程
在线旅游..们是否会设下低价机票吸引用户点击却无法正常购买的陷阱？携程、去哪儿对此做出了坚决的否定。
根据其相关机票团队负责人的解释，在线旅游..作为机票销售渠道，并不参与机票价格的制定。机票价格的唯一制定方是航空公司，在线旅游..只是将接收的数据如实在..展示。
用户在在线旅游网站或者APP上搜索机票价格并下单的行为，其背后需要一整套技术链条作为支撑，其中的主要参与者为航空公司、GDS、代理商、在线旅游..。
首先，航空公司根据收益管理原则，根据季节、运力变化、流量波动等因素，制定不同航线不同舱位的价格；然后，航空公司会将运价数据，，录入GDS系统；之后，在线旅游..会从GDS系统查询舱位及价格，并将结果展示在用户面前。
在这一链条中，数据会经过至少两个传输步骤：航空公司上传GDS系统、再由GDS系统传输给在线旅游..。航空公司的舱位及其对应的价格在实时变动，而这些数据在二次传递的过程中存在时间差。
GDS系统显示的航班舱位与价格信息
对应在OTA上展示的相应航班舱位及价格信息
