之后我们参观了“滴滴展示厅”，真可谓是高端大气上档次。展示厅楼层的走廊里，三四个身着黑皮鞋黑裤子、白衬衫白手套的保安在来回“巡视”，展示厅的大门要讲解员通过人脸识别技术才能打开，一进门正中央就是一面巨大的裸眼3D投影展示屏。哦对了，差点忘记介绍，两位解说员更是女神级别的颜值，加播音员般的嗓音。
由于参观时正好是在空姐乘顺风车遇害事件发生之后，所以在听讲解时，我格外的注意了关于乘客安全保护方面的介绍。
我清楚的记得，滴滴郑重其事的承诺，已经在技术层面和制度层面做了双重改进，杜绝类似事件再次发生。首先，严格把关司机的..信息真实性，增加人脸识别认证。其次，软件后台加强监控，并在app上增设报警（求救）功能，可以短时间内定位求救车辆，并与当地公安机关互通信息。
离上次空姐遇害刚刚过去三个多月，又一个妙龄少女因同样的事情遇害了。案发车牌系临时伪造，说明滴滴公司对司机..信息把控不严；对前一天该顺风车司机遭到其他乘客类似的投诉内容，未及时进行调查处置，导致司机二次作案；受害人亲友报警，并向滴滴客服索要顺风车信息，迟迟得不到答复，技术上的定位和公安机关的信息互动呢？滴滴对这场悲剧的发生负有不可推卸的责任。
滴滴在成立之时就迎着分享经济的风口，而且在发展中也为自己打上了科技类信息..的标签，在未来更是要发展无人驾驶和智慧交通解决方案。
在参观滴滴展厅时，讲解员介绍滴滴如何运用交通信息大数据，帮助政府在城市交通管理上进行改进，规划道路设计、变换红绿灯时间、控制潮汐车道，一幅智慧交通、智慧城市的蓝图映入眼帘。
但是这些数据来源，价值的创造者，正是每位打车的旅客，和每一个接单的司机。滴滴公司最后获得了这些数据价值，然而却不保护价值创造者的生命安全，也不承认司机是自己的员工。这非常的不合理。
