别人都说优点 我们只说缺点
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韩系车这两年都不太好过，但只要不是产品本身有大问题，就没有过不去的砍，比如起亚智跑在迈入 2018 年之后就一路看涨，月销量从年初的勉强过千飙升至七月的近万辆，并一举挤进了紧凑型 SUV 销量榜前十。涨得这么快，循例当然要给它找找茬。
车主吐槽最多的是内饰，可能智跑对内饰的成本控制太严谨了，整体看显得有点廉价，中控塑料感极强，导致新车味道大，但好在设计和做工都还过得去。另外车漆薄，小剐蹭就掉漆，卤素大灯晚上有点暗，车窗升降按键没灯光，晚上只能抹黑盲操。自动挡虽然有 8 英寸中控屏，但用着不太流畅，有点卡。
智跑对 USB 数量的控制也很严格，只留一个给你听歌，其他只提供 12V 接口，包括后排，虽然看起来车主想把它转成多少个 USB 接口都行，但贴心到为后排提供转换接口的估计只有专车司机了。
