易车抢先实拍 其实细数大众的个性产品也着实不少，随便列举一下也有尚酷、甲壳虫、R36(大众r和旅行车的代表)、EOS当然还少不了老CC。这个老字还颇耐人寻味，我们知道当年CC可是以小CLS的名头在真正的四门轿跑界混的。
所以当它在大众家族强大基因的遗传下，换代之后的CC更加豪华和有家族仪式感(CC的设计奥利弗 斯坦芬尼的意思)，而这两点可能对于想让自己有运动印章的CC来说，失去了它应有的个性。
而当所有媒体都在说着家族化的大众更成熟时，其实大家也知道大众肯定是憋足了一口气，今天他们终于要把这口气彻底的一吐为快，让CC重回最美大众的称号。这有点像当年高4的热卖，但是高5并没国产，直接过度到高6时带给国人的喜悦。虽然有些不恰当，但是不得不说，由于老CC的成功，大家好像对CC都多了那么一点情怀。
外观－销魂又严谨的身姿
CC来自大众的MQB B..，MQB..除了前轴到防火墙区域不能改变外，其他位置都可以随意更改，所以它即可承载朗逸、宝来等车型，也可打造CC这样轿跑车型的尺寸。
