理论上空气和燃油燃烧比例是14.7：1了，这样燃烧效果最好，烧出来的火花塞是砖红色的。
如果混合比比较浓，当然会让更多的油进入套缸燃烧了，这样会多费点油，电喷车一般都出厂设定好混合比了，个人无法调整。
但是化油器车，用久了，机械的东西会有磨损，可能需要调整一下的，或者清洗，有些甚至还需要把油针调低一格，让油平面低点。
8、怠速问题
怠速过高了，当然会烧油厉害，毕竟怠速是空转了，一般要控制在1500转/分左右了。如果是带电子风门的化油器，着车后，风门需要打开的，如果没有打开，，同样会引起油耗高了。
如果是电瓶车，有些是通过步进电机调整怠速阀门的，如果漏气或者阀门有问题，可能也会引起油耗不正常。
9、传感器问题
电喷摩托车，会根据氧传感，压力传感器，节气门开度传感器等信号来判断当前发动机负荷情况，然后决定喷多少油，如果这些传感器有问题或者信号不正常，当然也会引起喷油策略失误造成油耗过高。
10、传动部件问题
