随着汽车文化的普及和发展，越来越多的人开始关注赛车这项运动。在这些赛车运动中，很多人都会以旁观者的角度去看待参赛的车，因为这些参赛车都是经过不同程度的改装，和我们日常使用的汽车也不是一回事，所以对于普通消费者而言仅仅是因为兴趣或者说是看看热闹罢了。
就在2015年，为了客观横向地展示中国自主生产汽车的产品质量和水平，促进企业技术变革，塑造中国汽车企业的形象，由国内两大机构——中国汽车技术研究中心、国家体育总局汽车摩托车运动管理中心共同发起的中国量产车性能大赛（CCPC）正式成立。
这场“汽车界的奥运会”继首站盐城大丰挑战后，近日在昆明嵩明嘉丽泽烽火重燃，众多国内主流汽车品牌在赛事中展开激烈对决。作为CCPC的老牌劲旅，长安汽车当然也不会缺席，在第二站的昆明嵩明嘉丽泽赛场上，长安汽车继续携旗下全新CS35PLUS、新CS75、睿骋CC、第二代逸动四款主力车型强势出征，以傲人的表现震撼全场。其中，第二代逸动揽获1个综合冠军和3个单项冠军，新CS75拿下2个单项冠军，睿骋CC获得该组的综合冠军和1个单项冠军。
成绩展示实力
在这种高原地区，严重缺氧的比赛场地，对车型的性能及品质提出更高的要求，展现了车辆在各种极限条件下最真实的性能。不过有实力的长安汽车还是能够轻松应战。在这一站的“汽车奥运会”上，凭借优秀的性能、澎湃的动力、精准的操控以及的出色的稳定性，全新CS35PLUS、新CS75和睿骋CC，以及第二代逸动均取得了优异的成绩。
作为一款定位活力、时尚的运动型轿车，第二代逸动凭借全新Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机和出色的刹车系统在计时停车赛、综合工况长距离节能赛和0-400m加速赛中拿下紧凑型自然吸气轿车组别三项冠军，并荣膺该组别综合冠军，以4冠成就，秀出不凡实力。
被誉为“中国B级车新标杆”长安睿骋CC在不乏舒适性的同时保持了动力的澎湃强劲，增添了不少驾驶乐趣。更高效的动力总成使得睿骋CC斩获综合工况长距离节能赛组别第一，成为该组的综合冠军，彰显完美性能。
