但由于C柱后面有额外的玻璃和金属，所以它确实与轿车有微妙的差别，并且新车还装备了空气避震器，无论负载如何，其行驶高度都保持不变。
捷豹XF Sportbrake S AWD低沉而帅气，将XF轿车的驾驶动态与F-Pace的承载能力以及冬季冰滑路面的行驶能力完美地相结合。尽管对于大多数人而言，还是会选择一款SUV，省事来得简单，但这款车型登陆美国市场后，有个很有意思的现象，美国经销商卖旅行车的诀窍就是让客户在这个小而有利可图的市场中找到自己想要的东西——豪华、性能、舒适、设计，甚至是空间以及高科技配置等等，这些理念不都跟咱们追求SUV有些相像吗？而2018款捷豹XF Sportbrake S在美国就是这样做的。
奔驰E400 4MATIC wagon——固执的豪华车
