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“全球车”博越开路,吉利2020年冲进全球汽车前十强!(4)

2018-06-07 22:31:10 网络整理 阅读:176 评论:0

未来,壳牌与吉利通过更深更广的技术合作、全球范围内的市场合作、供应链综合解决方案合作等多方面合作,充分共享资源,实现全球合作共赢,加速推动吉利全球资源的整合,强化全球化战略布局。

“全球车”博越开路,吉利2020年冲进全球汽车前十强!(4)

壳牌与吉利未来全方位深化合作

占领人才、技术、产品制高点

在全球汽车产业深度全球化、一体化趋势下,中国汽车企业迎来了走向全球化的良好契机。2007年,吉利在中国汽车市场仅名列第十,十年后的2017年,吉利汽车年销量124.7万辆,整整翻了近7倍,利润达到106.3亿元,同比增长达108%,成为当之无愧的“自主第一”。

到2018年,吉利已不满足于中国市场的成功,聚焦国际市场,建构并深化全球化布局,朝着全球汽车市场第一阵营奋进。为了实现这一目标,吉利汽车深刻把握机遇,,在汽车产业产业新一轮升级中占领全球人才和技术制高点。

发布会上,安聪慧宣布吉利全球第五大设计中心落户英国,为路特斯品牌提供研发支持。此外,吉利还将在欧洲建立吉利全球第五个研发中心,从而形成全球五大造型中心、五大研发中心的研发体系,各有重点,但是也相互支持。

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“英国的工程中心、研发中心、造型中心都是很好的..,我们利用这些..,引进欧洲优秀的、顶级的工程人员和汽车的专业工程人员。技术方面,比如说轻量化,路特斯是全球汽车行业的鼻祖,我们以英国研发为主,然后把这个技术共享给全球其它中心。”这就是全球化的优势。

由此可见,吉利始终立足本土化生产、本土化供应链、本土化管理、本土化服务为一体的全球化,致力于输出最好的技术和产品。目前,吉利在全球的研发人员超过1.5万人,其中海外研发人员超5000余人,来自全球40多个国家。

2020年冲击全球前十强

近年,吉利通过一系列海外收购、并购运作,持续推进全球化布局;通过融入全球价值链,整合全球范围内的资源、人才、技术和品牌,实现整个价值链的全球化以及经营管理结构、文化理念的全面提升。

“全球车”博越开路,吉利2020年冲进全球汽车前十强!(4)

如今“全球车”吉利博越率先开路征战海外新兴市场,成立之初就面向全球市场的领克品牌,接下来更会推进与沃尔沃的全面合作,实现全球制造、全球..、全球服务。吉利相信,到2020年,领克在中国、欧洲和美国的年销量可达50万辆。

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领克01 PHEV将率先投放欧洲市场

今年前5个月吉利总销量达到63.8万辆,同比增长44%,已经完成全年销量目标158万辆的40.39%。

吉利野心勃勃地表示,希望在2019年提前实现200万辆。安聪慧铿锵有力的话语言犹在耳:“2020年进入全球汽车前十强,成为最具竞争力并且受人尊敬的中国汽车品牌。”2020年,吉利控股集团将实现产销300万辆目标(包括吉利汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、宝腾汽车和路特斯等)。

根据2017年汽车品牌全球销量排行,第十名是奔驰,全年销售新车255万辆。

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