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换壳换噱头不换技术 销量走低后宝骏为何还是只能想出这招?(3)

2018-11-08 18:23:15 网络整理 阅读:193 评论:0

换壳换噱头不换技术 销量走低后宝骏为何还是只能想出这招?(3)

数据显示,宝骏 560 月销量最高峰曾去到了 4.2 万辆以上,而且多月销量超过了 3 万辆。但是,大半年之后,宝骏 560 的销量开始逐渐走低,直到 2017 年月销量跌至万余辆,且 2018 年不再有任何的销量数据。

需要注意的是,在逐渐 " 隐退 " 的几个月之前,宝骏 560 还推出的新款车型,这些新款车型就包括有宝骏极力推崇普及的双离合车型。然而,一方面是当初的黑马,一方面也迎合了宝骏的未来走向趋势,宝骏 560 却突然没了消息。

换壳换噱头不换技术 销量走低后宝骏为何还是只能想出这招?(3)

还有一点,当初上汽通用五菱和爱信合作而针对性研发出来所谓的智能手动变速箱,就装配在了新车身上。按照上汽通用五菱的说法,这套 iAMT 变速箱为智能手动变速箱,实际表现和自动变速箱一样,但明眼人都看得出来,这看似是为了满足消费者买上一台自动挡车型的需求,实际是在削减成本,以图利润最大化的一种手段。

标签:宝骏 国产 新车

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