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最无解的家用车,全系鼓刹无ESP,年销30万台,难道比帝豪强

2018-11-15 15:57:52 网络整理 阅读:69 评论:0

作为最有影响力的汽车品牌之一,大众对于国人来说比较熟悉,旗下的车型遍及整个国内汽车市场,凭借着悠久的品牌底蕴和过硬的产品质量赢得了国内消费者的认可和青睐,并在与丰田和本田的竞争中占据了上风,而 从大众在国内汽车市场的整个布局来看,轿车市场有着比较大的比重,尤其是家用市场有好几款在售车型,像朗逸、宝来、速腾、捷达、桑塔纳等都有着比较抢眼的表现,就连最廉价的桑塔纳也是能够达到月销近2万台的成绩,这令很多的消费者不能够理解,桑塔纳为何如此受欢迎?

最无解的家用车,全系鼓刹无ESP,年销30万台,难道比帝豪强

首先桑塔纳卖的好与大众品牌有着比较大的关系,品牌效应所带来的影响力大家可以说有目共睹,尤其是有着德系血统的三大件赢得了国人的认可,其次国产的桑坦纳与德系桑塔纳有着比较大的区别,是大众专为国内消费者打造的一款车型,符合了广大消费者的需求,其中近几年驾校为这款车的销量做出了比较大的贡献,最后就是这款车自身的品质品控上的把控,相比豪、逸动等自主车型来说还是有着一定的优势,这也是消费者选择这款车的一个重要原因,下面咱们就从几个方面来看一下这款车神车——桑塔纳。

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桑塔纳作为大众家族最入门的一款家用车型,其在外观的打造上可以说有着比较高的辨识度,中规中矩的套娃设计看上去比较中庸,相比当下一些年轻运动车型来说要逊色很多,符合了广大消费者的审美需求,前脸并没有采用过多的元素进行修饰,横幅式镀铬饰条装饰的进气格栅连接着两侧的卤素大灯,一体式的设计拉伸了整个前脸的横向视觉效果,呈现出了一定的张力,而车身同样是比较简约朴实,平直的双腰线、流畅犀利的线条、简洁的车尾等都不算抢眼,与同级车型相比并没有任何优势,但就是这样的设计还是符合了很多消费者的审美需求,毕竟外观对于大众车型来说基本上都一样,属于那种耐看型的车型。

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