驾仕指数：80%
吉利缤越，这款车型已经上市快一个月了，之前大大小小的解析会和产品体验会都参与过。这次之所以还要来试驾，是因为我觉得需要一个更加完整的感受来评价这款车，将之前的各种细节拼合在一起，看看它是否仍能够达到已经很高的预期值。
完成试驾之后，吉利方面向受邀媒体做评测调研，我第一句回了四个字“千值万值”。很多时候我也在想，是不是我因为个人主观偏好，对吉利的产品打分过高，可实际上近几年吉利每次推出的产品都能够让人有购买的欲望——你能够感受到每一款产品都有实实在在的进步。
这次我试驾的是缤越260T运动款Battle版，并且加装了所有的套件，最终价格在12.18万元——这个价格已经和XR-V、逍客这类产品基本处在同一水平线。不过吉利缤越车内的配置水准已经远远超过了同价位的合资对手，除了自主品牌擅长的液晶仪表盘、10.25寸中控大屏幕和车联网之外，最重要的是这辆缤越拥有全套的L2级驾驶辅助系统。
