宇通先是从国内市场开始打通，在23个省份占据很大的市场份额，然后走出国门，一点点开始打通。从古巴到非洲，从法国到智利，这些车的售价是很高的。而且博览会也能作为公用车，得到权威认证。全球所占市场份额差不多达到了百分之十到百分之十五。
国内这种车企貌似很多，平时很低调，一声不吭，但是到年底算账的时候，，发现这些车企赚了很多。比亚迪其实一直很低调，也没有给自己打过什么广告。但是它旗下有生活乘用车，所以算起来，大家对比亚迪会比较熟悉。可是客车领域，还真的没有多少人去关注。
而且宇通看着真的很普通，在路上见到过很多次这个牌子的客车从旁边经过，但是没有想会是国际大品牌。而且这个品牌的车跟奔驰还在抢份额，奔驰不是只有汽车业务，没有那么单一。这个车企的很多业务需要提前预定，他们造车也不是说造出来就造出来的，需要时间。
