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可预见的未来发展来看，电能车款是绝对的主流选项，除了专营电动车的品牌特斯拉之外，全球各大传统汽车品牌同样也积极在电能领域钻研，不过，不论是电动车还是Plug-In Hybrid车款，想要普及化所面临的最大问题，仍旧是电池，包含了电池组的高昂价格、效能、充电所需时间等；本田与通用在2018年6月初宣布，两大品牌将携手在新一代电动模组上着墨，以有效降低开发成本，未来该系统也将运用在本田与通用麾下电能车款上，很可能2021年就有机会展现相关成效。
本田与通用于近日宣布，两品牌将在新一代电能模组上合作研发，用意就是降低彼此在电能市场上的开发成本，未来成果将以通用最新电能技术为基础，除通用车款之外也会搭载于本田北美的电动车款上。
当然，这并非本田与通用的首次合作，早在2017年年初时，本田与通用即已宣布双方将于Hydrogen fuel cell氢燃料电池领域合作，当时也合资成立了Fuel Cell System Manufacturing的新公司，预计在2020年时就会推出量产成果；而这次的合作则同样是新能源范畴，不过主轴并非氢燃料电池，而是通用在2017年年底时所发表，新一代的电动模组，包含了全新电池技术以及驱动模组。
本田与通用在2017年时即已在电能领域上进行合作，当时乃是共同开发氢燃料电池车款，预计在2020年就会推出成果。
