关于豪华品牌BBA的话题非常多，无论从哪个角度说，都是老生常谈，但是还得谈。最近有朋友想买奥迪A4L，然后问我对标宝马320和奔驰c200，到底谁更合适？买奥迪，朋友从心里觉得不如 宝马、奔驰品牌更有影响力，但是奥迪的优惠幅度却又让他欲罢不能，今天咱们就来说一说奥迪车到底是不是不如奔驰和 宝马。
一些懂车的人说，不能根据价格去看车，不过普通的消费者买车时，考虑最多的还是价格，所以市场竞争中，价格真的是王道。
有人说，奔驰标签是舒适，宝马的标签是操控，所以车圈里流传着，“开宝马坐奔驰”的说法，但是从来都不直到奥迪的特色是什么？是科技？大灯？官车？似乎每一个词都不能代表奥迪。但是如果你说奥迪车操控比不过宝马，内饰敌不过奔驰，那么开过RS7的人肯定会跟你较劲，这些车主肯定会说RS7够暴力，够野，够快，内饰也够细腻，只要你亲身体验，那么你百分百就会爱上它。
看一个品牌，不能只看热卖车型，也不能只看特色车型，而是要从整个品牌去看。一个品牌从价格最低的入门级，到价格最高的旗舰车型，奥迪在BBA当中的确价格是最具优势的，反观奔驰和宝马，，尤其是奔驰价格十分坚挺。
不过对于企业而言，如今的样子并不代表未来的状态，要知道十年前，奥迪也曾经将宝马和奔驰打的惨不忍睹。听汽车圈里的前辈们说，那时候Q5加价提车，GLK和E级大跳水，宝马也占不到什么便宜，双双抵不过奥迪的销量。但是后来奔驰换代成功，奥迪失去了原来的风光，造成如今的结局，只能说是十年河东十年河西。
最近几年豪华品牌的入门级车型价格不断下探，所以各大豪华品牌的入门级其实相差也不是特别大。但是单单从品牌溢价来讲，全球奔驰真的是第一，而宝马和奥迪在奔驰面前可以说是难兄难弟，这个不关乎价格和销量，而是一个品牌在大众心里的价值。
综上，每一个品牌都有自己的特色和特点，每一个品牌都有自己的受众，不能单独去评价一个车型的好与不好，未来的汽车发展还有很长的路要走，BBA结局如何谁又能预测呢？再说买车这事必须要看自己的钱袋子以及需求。
