汉兰达和途昂目前都是非常热销车型，而且汉兰达一直在加价销售，..车需要加两万块钱装饰，否则就要等3到4个月才能提到现车，不过随着途昂在销量上完全超越汉兰达，我想汉兰达的加价行为即将结束，毕竟目前途昂的销售势头非常强劲，去年12月份的销量已经超过一万辆，而汉兰达只有8000多辆，丰田汽车如果再继续傲慢的看待中国市场，不只是汉兰达，即使目前还在加价的雷克萨斯车型，销量也会全面下滑。那么，汉兰达两驱7座豪华版和途昂330tsi两驱豪华版，如何选择呢？
汉兰达和途昂在定位上有所不同，汉兰达为中型SUV，而途昂则为中大型SUV，所以途昂在定位上要高于汉兰达。在动力方面，两款车都搭载了2.0t发动机，汉兰达的最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，采用了六挡手自一体变速箱，而途昂的最大功率为186马力，最大扭矩为320牛米，采用了七挡双离合变速箱，从动力参数完全可以看出，汉兰达的动力性能更加充沛，而且六档手自一体变速箱到稳定性也要好一双离合。
在车身尺寸上，途昂完全超越汉兰达，车身长度要比汉兰达长出149mm，轴距则长出190mm，虽然从两款车的乘坐体验看，乘坐空间都很宽裕，不过途昂的第三排座位空间乘坐会更加舒适，，可以说是一款真七座车型。在底盘结构上，两款车的前悬同为麦弗逊，后悬为多连杆，两款车的底盘调教风格却有所不同，汉兰达更注重舒适性，而途昂在操控性上有着不错的表现。
在配置方面，两款车各有长短，汉兰达多出了主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、自适应巡航，而途昂则多出了自动泊车入位、自动驻车、电动后备箱、后备箱位置记忆、后排座椅加热、GPS导航、手机互联、语音识别控制系统、LED远近光、自动头灯、车内氛围灯、多层隔音玻璃、感应雨刷、可加热喷水嘴等。两款车综合对比，对于追求稳定性的消费者，汉兰达是不错的选择，对于追求高大上和乘坐空间的消费者来说，我推荐途昂。
