图文源自汽车咖啡馆
2018年SUV市场遇冷，进入2019年，这一情况也并未好转。据乘联会批发数据，2019年1月全国SUV批发销量89.2万辆，同比下降18.0%，降幅再次高于轿车市场（-13.7%）。
去年更多的是自主SUV大幅下滑，合资SUV甚至还取得了小幅增长，而从1月销量来看，或许今年合资SUV也难以“独善其身”了。乘联会统计的87款合资SUV，2019年1月批发总销量为36.8万辆，同比下滑5.6%，虽然比自主SUV 25.7%的降幅好了不少，但也反映出一个事实，合资品牌也不是市场良药了。
也许是出于渠道库存调整的考虑，也许是去年基数过高，不少一直很坚挺的合资SUV车型本月纷纷大幅下滑，于是前十名出现了“大洗牌”。长期保持合资SUV第一的大众途观本月意外跌至第五；昂科威延续去年下半年的颓势，销量几乎一蹶不振；丰田RAV4爆冷夺冠；还有凯迪拉克XT5、奔驰GLC两款豪华SUV一举冲进前十名。
下面我们来详细看看2019年1月合资SUV销量表现（TOP50）：
1、丰田RAV4
即将换代的丰田RAV4本月夺得合资SUV销量冠军，多少让人有些意外。RAV4销量表现很少大起大落，排名一般都在第5-10名，，1月爆冷夺冠也是因为对手实在下滑太多。
2、本田CR-V
CR-V的实力不容小觑，从销量上看也已经彻底走出了2018年“机油门”事件的阴影，1月夺得合资SUV销量亚军，开了个好头，期待2019年有好的表现。
