前言：在经历了4个月的政策过渡期之后，新的新能源汽车补贴政策从6月12日开始实施，续航里程长的系能源汽车将受到更高的补贴，续航里程在150公里以下的新能源汽车将取消补贴。
新能源汽车补贴新政策内容为：低于150公里续航的纯电动汽车将不再享有补贴，，续航在150-300公里的车型补贴分别下调约20%-50%不等，续航里程在300-400公里及400公里以上的车型补贴上调2%-14%不等。
新的补贴政策不仅引领了汽车厂商加快产品的升级，推动了我国新能源汽车产业向前发展，还沉重的打击了不少骗补车企。
在过去的两年里，很多新能源车主或多或少都对自己的新能源汽车有些不满。不少新能源汽车在价格没有明显优势的情况下，不仅配置低、续航能力差而且故障率高，气的很多车主都直呼车企“骗补”。新政策的实施对于“骗补”车企来说就犹如末日一般，随着国内电动汽车技术的成熟，新能源汽车市场的生存法则必将淘汰劣质产品，“混日子”的车企也将无利可获。
