这项设计在今天来看还是十分新奇的，毕竟目前大多数房车都是将拓展空间放在车辆顶部，车顶会设有一个可开启的帐篷或顶盖，便于人们在露营地使用；而布置在车尾的设计会使得用户进出更加方便，不必爬到车顶。
日产e-NV200
同样是在前不久，有一家国外网站曝出一组我们耳熟能详的日产NV200电动版图片，根据日产的说法，这是第一个由电池供电的零排放移动办公室。
这项设计在今天来看还是十分新奇的，毕竟目前大多数房车都是将拓展空间放在车辆顶部，车顶会设有一个可开启的帐篷或顶盖，便于人们在露营地使用；而布置在车尾的设计会使得用户进出更加方便，不必爬到车顶。
日产e-NV200
同样是在前不久，有一家国外网站曝出一组我们耳熟能详的日产NV200电动版图片，根据日产的说法，这是第一个由电池供电的零排放移动办公室。
