对于传统燃油车来说今年是多变的一年，同时也是加速走下历史舞台的一年。在节能减排的时代主题下，新能源车型的崛起已势不可挡。政策推动及限制双项措施同时实施，使得新能源车型快速普及，而燃油车则逐渐没落。
在即将实施或部分地区已经实施的“国六排放标准”、“乙醇汽油”、“限牌、禁售”等一系列措施下，国内消费者购买燃油车的欲望难免受挫，而兴起的新能源车型暂未普及，充电也是一个很大的问题，于是，当下购买燃油车还是新能源车便成了一个难题。
据悉，国际型车企，丰田、大众、沃尔沃等相继宣布了部分或全面停售燃油车，采用全新纯电动动力系统的时间，预计最晚在2025年之前。而在近日，西安相关部门在官网发布了《关于禁限行高排放老旧汽车》的征求意见稿，如果没有意外的话，将在不久后实施。其内容主要为：..登记在10年以上，也就是2008年8月前购买登记的汽油（天然气）车型将禁止驶入市内三环及三环以内；而柴油车更是提前至2013年7月1日前登记的车辆，同样禁止驶入三环，而且两者均是全天限行。看到这里许多买了柴油版车型的车主不淡定了，国内仅哈弗便有多款柴油动力车型，其他车企多多少少也有些，这相当于给传统燃油车再来一记重磅。
西安相关部门表示，限行不等于报废，只是鼓励淘汰，污染治理刻不容缓，并且相关通知一定会出台。网友纷纷表示：有钱不用鼓励淘汰，谁不想开好车？没钱鼓励了也换不了。对此，，大家有什么看法吗？
