首页 > 汽车 >

“最小”的豪华SUV,卖出了“最贵”的价(3)

2018-08-02 23:53:15 网络整理 阅读:172 评论:0

自动驾驶辅助的最高时速达到130公里每小时,在各种传感器的配合下,可以实现自动提速、减速和转向,只是这套系统必须驾驶员每隔8秒之内触碰方向盘,表示车辆持续出于可控状态。

“最小”的豪华SUV,卖出了“最贵”的价(3)

XC40的具体配置就不一一列举了,但是相似价格的情况下,2.0T的XC40要不2.0T的宝马X1配置高出不少。

从垂直售价看的话,XC40的性价比就很低了。宝马X1和X3的价格差在10万元左右,XC40和XC60的价格差却只为5万,说白了XC40比正常的售价贵了5万元。

“最小”的豪华SUV,卖出了“最贵”的价(3)

实际上这也是吉利和沃尔沃双方的无奈之举,XC40在欧洲已经上市大半年了,必须引入中国市场扩充产品线。

但是国内的CMA..生产线产能完全不够领克01的需求,领克01目前也出于缓慢的产能爬坡状态,此时引入XC40共线生产势必会影响领克的产能。

“最小”的豪华SUV,卖出了“最贵”的价(3)

这里又要插个题外话,领克01的2.0T发动机和XC40相同,XC40在欧洲也处于供不应求的情况。

相关文章