杨存信说：他和父亲杨宝华两代人共为这座车站工作了66年，运转从未发生过设备不良记录。杨存信就是在青龙桥车站斜对面的职工宿舍里出生和长大的。小时候，杨存信的家和青龙桥火车站就隔着一条小路， “我小时候每天早上都是被火车汽笛声叫醒的，父亲忙的时候就让我坐在值班室的椅子上。”老杨说，父亲在这里工作的时候，火车进出站的信号灯还是煤油灯，他从小就看着父亲和站上的叔叔们接发车、扳道岔、打旗语。
1982年，初中毕业后的杨存信子承父业，也在青龙桥火车站工作。一开始做扳道工，后来当过助理值班员、车站值班员，1991年成为站长，这座车站上的钢轨、道岔、油灯座……关于这座车站所有的一切，他比任何人都清楚。因为干上这一行，他也翻阅了不少关于詹天佑铁路史和青龙桥车站的书籍，不论谁来了都能侃侃而谈。
不知不觉干了半辈子，杨存信说，自己在二三十岁的时候，总想着能换其他工作，到了现在，却不想走了。“小时候不清楚这里的历史，工作这么多年了解了很多车站的事情，在车站越待越有意思。”
