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三环线设计时速80,为何限速60?交警:交通设施就位后再恢复(3)

2018-05-29 13:14:38 网络整理 阅读:176 评论:0

前不久的一个夜晚,环城公路东外环荆钟村路段一路口,一罐车与一老汉相撞,导致老汉受伤严重。没多久,在同一路口,,一辆货车与一辆摩托车相撞,导致摩擦车上两人受伤严重。

以上交通事故的发生,或有众多因素,但也与车速过快有关。

记者体验 降速有助行车安全

环城公路降速至60公里/小时,这个时速是什么概念?记者进行了一次体验。

环城公路路宽,好走,油门一踩,车速快速攀升。记者驱车上至东外环,不一会儿,车速便超过了60公里/小时。按相关规定,超速20%以内是允许值,也就是说,环城公路可保持70公里/小时的车速。

当车速达到70公里/小时,虽不算快,但也过得去。如果提速到限速80公里/小时的标准,也就是提速至96公里/小时(允许时速范围内),那车速真得有点快。一旦遇到紧急情况,70公里/小时的车速和96公里/小时的车速,后者难以驾驭,稍有不慎便会酿成悲剧。

“我认为限速60码过低。”城区一司机致电荆门晚报记者时表达了自己的看法,希望恢复到限速80公里/小时。当记者告知环城公路运行以来所发生的致死致伤交通事故后,该司机说:“原来是这样,为了群众生命财产安全考虑,这我就理解了。”

“交警做法值得点赞,任由交通事故频发,不闻不问,那就失职了,交警部门不得已为之的举措,在某种程度上可遏制交通事故发生率,从是要提速还是要群众生命财产安全这个‘选择题’来看,我认为交警部门选择了正确的‘答案’。”一老司机与记者探讨环城公路限速60公里/小时的话题时,有感而发。(记者 王清华 文/图)

来源:荆门晚报

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