随后马斯克做出了回应，“与戴姆勒或奔驰合作开发凌特电动商务车会是一件很有趣的事。Sprinter凌特可真是一款出色的商务车。”
今年2月份，奔驰发布了全新一代Sprinter凌特（大型MPV），其中还包括纯电动车型——eSprinter，据了解电动版车型最大载荷可达1040kg,最大续航里程为150km。
150km的续航里程对特斯拉而言只不过是开胃小菜，但马斯克更关注的点应该是奔驰汽车的底盘技术。毕竟对一辆电动货车而言，除了动力和续航能力外，承载能力则显得格外重要。
随后马斯克做出了回应，“与戴姆勒或奔驰合作开发凌特电动商务车会是一件很有趣的事。Sprinter凌特可真是一款出色的商务车。”
今年2月份，奔驰发布了全新一代Sprinter凌特（大型MPV），其中还包括纯电动车型——eSprinter，据了解电动版车型最大载荷可达1040kg,最大续航里程为150km。
150km的续航里程对特斯拉而言只不过是开胃小菜，但马斯克更关注的点应该是奔驰汽车的底盘技术。毕竟对一辆电动货车而言，除了动力和续航能力外，承载能力则显得格外重要。
