近日，凯迪拉克官方又宣布将于 2019 年 CT6 进行大换代的节点上，停产其插电混动版本 CT6 PLUG-IN ( 插电混动版 ) 。
目前凯迪拉克并未透露具体停产 CT6 PLUG-IN 的原因，但剧我们猜测，较高的定价以及较窄的品牌受众或许是导致 CT6 PLUG-IN 停产的原因。该车在中国区共有两个型号，分别是低配 30E 精英型，售价 55.88 万元，以及售价 65.88 万元的领先型，，而宝马 5 系插电混动版售价则不到 50 万。
不过凯迪拉克表示该品牌未来肯定会有更多的电动汽车，他们称 2023 年通用汽车公司承诺的 20 辆电动汽车中的一部将来自凯迪拉克。
