尽管很多分析师及机构已表示，全球原油过剩已结束，欧洲浮式存储原油却创至少18个月高位。这一现象源自美国石油出口激增，取代了世界一些传统的原油输送路线。
据石油分析公司Vortexa估算，今年5月，欧洲海岸附近船舶上的石油存储量平均为1290万桶，占全球所有浮式存储原油的26%，超过亚太地区的970万桶。
而在此前的两个月，今年3月和4月，欧洲的浮式存储原油仅占全球浮式存储原油的10%，亚太地区的这一数字为40%。但今年5月，欧洲的浮式存储原油数量（包括地中海）超过了亚太沿岸储存的浮动原油数量，这至少为2015年初以来的第一次。
咨询公司Kpler预计，欧洲西北部的油轮上约有1700万桶原油，至少是2016年初以来的最高水平。
美国石油出口激增正侵蚀其它国家的市场份额
美国石油出口激增颠覆了一些传统的购买模式，因中国、印度和印尼购买的美国原油数量增加。与此同时，这些国家向OPEC非洲成员国埃尔及利亚、安哥拉以及一些中东国家购买的原油量出现减少。
另一方面，美国出口至欧洲的原油数量近期也一直在攀升，因美国原油越来越受到欧洲炼油厂的欢迎，这通常以削减来自OPEC国家及俄罗斯的石油为代价。
美国石油产量升至纪录高位，加上美国最大产油区二叠纪盆地（Permian）的运输瓶颈问题，，使得WTI与布伦特之间的价差扩大至10美元/桶以上。两个月前，两者价差还只有5美元/桶。美国原油出口也开始侵蚀OPEC极为珍视的亚洲市场份额。
欧洲海岸附近出现尼日利亚及安哥拉浮式存储原油。Kpler的经济分析师Reid I'Anson表示，北海浮现浮式存储原油的情况非常罕见。2018年仅发生过两周，而2017年也只发生过四周。
Reid I'Anson认为，有可能美国原油正在取代以前总能在北欧炼油厂找到归宿的一些较轻质北海（以及非北海）原油，所以才会出现这种情况。
