衣食住行，事关国计民生。2018年初，南海区委区政府郑重承诺：造福人民要一诺千金。围绕“传承品质，成就品牌”工作主线，南海区交通局凝心聚力，开拓创新，全力做好“行”这篇文章。
广佛“牵手桥”番海大桥正式动工建设；广佛高速谢边收费站改造工程、禅西大道北延线立交工程兴业路改线段等项目顺利完工通车；南海汽车站搬迁至佛山西站，新能源公交更新有序；一批“短平快”交通综合治理项目成效显著……一年来，南海交通发展在基础设施建设、跨区域交通联动发展、公交出行服务保障、交通出行环境优化等多个方面都交出了亮眼的成绩单。
2019年，区交通局将继续完善区域路网结构，深化与广州、佛山各区交通对接，打造“内联外通，积线成网”三层次公交线网规划，继续运用创新手段深化交通综合治理，推动全区交通运输领域高质量发展，助推南海全球创客新都市建设。
■南海积极推进新能源公交更新工作，进一步构建绿色、安全的交通环境。（资料图片）珠江时报记者/章佳琳摄
完善路网建设
区域交通联动发展步伐加快
2018年12月29日，广佛再添“东西大动脉”，继海怡大桥后，南海与番禺的第二座“牵手”大桥——番海大桥正式开工建设。番海大桥建成后，将形成一条东西走向的快速通道，直接对接广深科技创新走廊，而借助广州南站枢纽，南海将进入粤港澳大湾区“一小时生活圈”。
交通是最基础的民生工程之一，不仅关系市民日常出行，也是一座城市发展的动力引擎。2018年，南海区交通局大力推进广佛同城交通对接工作，加快区域交通联动发展步伐。除了番海大桥，碧江大桥、沉香沙大桥、大坦沙大桥工程、珠江大桥放射线接广佛新干线工程、港口路北延、花都区红棉大道接佛山一环北延线（含西二环立交）等广佛同城化项目也在有序推进中。
