丰田C-HR除了两款入门级车型，都标配了9英寸的中控大屏，带手机映射功能。也就是说，15.58万的车型开始，就有中控屏了，但界面设计美观度差了一些，操作手感也比较一般。而大众探歌，中控大屏的门槛很高，要17.58万的车型才配6.5寸的液晶屏，想要8英寸的大屏，更是要19.08万的高配车型才开始配备，门槛颇高。但大众的这套中控液晶屏，显示效果和操作手感，都比C-HR强不少。
空间：探歌强不少
整体尺寸上，我们没想到的是，C-HR看似紧凑的车身，实际上车长还要比探歌强一些。但在轴距方面，探歌占优。
两款车最为比较入门的SUV车型，后排空间都谈不上充裕，都是尽可能的够平时使用，能保证一定的舒适度最好，这样一个设计诉求。在这样的前提下，通过我们体验，明显是探歌表现更好，不光是轴距占优的原因，更大的原因在于，C-HR为设计牺牲了不少空间上的考虑，比如车顶的线条压缩了后排头部空间，过小的后排车窗会给乘客带来些许压抑感。大众探歌就是稳稳的扮演了一个好好先生的角色，，我可能不够骚，但我是暖男，后排明显舒适度更高。
探歌
