受3C的出台、环保、上牌这三座大山影响导致的今年市场遇冷现象逐步显现，大多企业开始暂停部分产线、短时休假和抛售库存。行业再次进入冷冻期，此次的影响并不是所有企业都能绝地逢生，一大批品牌难逃被淘汰的命运。
最近电动三轮车市场不平静，每天平台后台收到很多留言，大家最关心的是哪些品牌能够上牌？还有各个地方的上牌新规等等？一时间成为经销商和消费者最关心的事。此处省略了一千个内心独白，能上牌就行还在乎价格吗？与其冒险被查扣还不如多花几百买个放心、能上路的？还有各路人士对出台新规发表种种看法……
今年的市场扑朔迷离，最近三轮车圈内一大波坏消息，跑路、查扣、缺货、终端店集体被关门、倒闭、涨价等事件频频被爆料！一度成为各大媒体..的头条事件。在大多数媒体都在传播今年无旺季的时候，这些品牌却表现正酣。某一线品牌负责人表示：“新规并没有对它们造成太大的影响，大客户总体稳定依然保持盈利状态，只有极个别打压力度大的地区遭受销售影响相对较明显，但相比7月份开始市场需求明显增大。”
据悉，这些品牌大多为一二线品牌，具备较强的综合实力。1、具备上牌资格，获得3C认证。2、产品布局均衡、丰富且创新。3、大客户或老客户稳定。4、资金链稳定。5、具备较强的抗风险能力。因此，经销商不必过分恐慌，做好市场调研，及时切换能上牌的品牌，才能在行业立于不败之地！
总之，3C认证出台后，3C认证就成为了三轮车生存的王牌，有了3C就有了上路的通行证。一定意义上，也就意味着三轮车乱象将得以缓解。多数企业不得不苦吞新政恶果。但长远来看，优势企业在经过此次洗礼之后必将愈挫愈强，届时，行业领先阵营的头部效应会越发明显，从而引领该行业的继续发展。
混沌过后，水清鱼现。看清路再走，或许才是企业不败的法宝！经销商一定要谨慎选择一个靠谱的品牌，才能实现更大的突破。
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