1886年1月，世界上第一辆汽车诞生，它被称为“改变世界的机器”。如今，它已经是人类日常生活不可或缺的重要组成部分。2009 年，全国汽车生产1379.1万辆，销售1364.5万辆，首次成为世界汽车产销第一大国。中国汽车工业协会2017年的数据显示，以汽车制造业为主的交通运输设备制造业对工业增长的贡献率，首次跃升至40个工业行业之首。 我国汽车产业发展经历了怎样的曲折历程？电池技术、互联网、自动驾驶，未来汽车行业将迎来怎样的变革？知名汽车领域专家董扬做客《中国经济大讲堂》，对“我们如何圆‘汽车强国’之梦”进行深度解读，以下为本次演讲的核心内容。
嘉宾简介
董扬，中国汽车工业协会常务副会长、国家科技进步奖评审专家，世界汽车组织第一副主席。曾任北京汽车工业集团总经理。他长期在汽车制造企业工作，潜心研究中国汽车产业的发展路径。见证了改革开放四十年中国汽车产业从无到有，由小到大的全过程。
汽车对世界意味着什么？
如今，汽车已经是人类日常生活不可或缺的重要组成部分。1886年1月26日德国人卡尔·奔驰得到了他关于汽车的专利，这也标志着第一辆汽车的诞生。汽车发明以后，扩大了人们的活动的范围，把人的活动范围半径由每天几公里、十公里，扩展到了几十公里、上百公里。有了汽车的发明、生产和应用，使得人类生活有了巨大的改变。
汽车产业是各个制造业里面产值最大、产业链最长、相关的产业最多的一项，它对于技术、经济的影响非常大。一个汽车一般有两、三万个零件，全世界汽车的产量，现在接近一亿辆，保有量超过了10亿辆，相乘起来就是一个很大的数字，总体上能反映出汽车产业的规模。汽车产业对经济贡献也非常大，以中国为例，现在中国汽车产业的产业总产值超过9万亿，对于中国税收的贡献、就业的贡献都超过10%，对于中国整个社会商品零售总额，汽车占比也超过10%。
