IDG资本创始于1992年，作为最早进入中国市场的外资投资基金，不仅向中国企业家们提供资金，并且在投资后提供一系列增值服务和支持。26年来，IDG资本已在中国扶持超过600家各行业优秀企业，其中有150余家在中国及海外市场上市或实现并购退出。虽然有过很多成功的经历，但IDG同样也有过惨痛的教训，从熊晓鸽最大遗憾的错失阿里巴巴，到尽管赌对了腾讯，但在2005年草草贱卖，再到接二连三地错失京东、饿了么、滴滴等一系列新独角兽。如果奇瑞的真是一个很好的选择，那么想必IDG一定不会再给自己一次后悔的机会。
其实在IDG在这次竞购中有很大胜算。在奇瑞公告中投资方资格条件一栏已清晰注明了一些限制，比如意向投资方须为中国境内（不含港、澳、台地区）；控制整车生产、制造企业或通过控制关系从事整车生产、制造业务的企业不符合条件等等。需要指出的是，奇瑞控股增资扩股项目及奇瑞股份增资扩股项目要求同时进行增资且要求为同一投资方，如此看来，宝能和正道已经出局。有业内人士称，这些要求是为投资方量身定做的条件。有竞争力的投资方应该是在房地产和金融行业，因此IDG有很大的胜出可能。
9月21日奇瑞的预披露时间就将结束，随后奇瑞将正式在长江产权交易所进行为期40天的挂牌。到底是不是IDG资本我们拭目以待。
