和荣威RX8一样，都是非承载式车身的结构，也就是俗称的有大梁，越野性能在四驱车型上也有一定体现。动力总成也和荣威RX8很相似，2.0T+6AT，不存在不够力的问题，但是油耗始终都是逃不过的劫，不会比荣威RX8少。
此外这两款车型的风噪和路噪都是比较明显的，会受车身的设计影响以及隔音成本的限制，其实还是可以理解的。配置方面选择16.78万的2018款 两驱荣耀版就很不错了，全景摄像、全景天窗、8英寸大屏，看起来比荣威RX8厚道一点。所以如果对外观和内饰没有太多要求的，建议选CS95会更务实点。
郑州日产-途达
指导价：16.98-24.58万
途达算是一款合资品牌越野取向杀出来的一匹“黑马”，一经发布，热度非常之高，上市后价格更是让人惊喜，然而销量出来后却不尽人意。车身尺寸不逊色于以上两款车型，外观设计也很有气势，但一看内饰就暴露了它的身份，的确是一款越野取向或耐用取向的车型，而且上到四驱版车型得22.58万，两驱自动挡车型也去到19.98万。城市代步，日常家用，同门的奇骏明显跟具优势。（而且奇骏还有7座可选）
动力方面，全系2.5L自然吸引发动机，虽然排量有优势，但是发动机参数和动力实际表现都大不如以上两款2.0T涡轮增压发动机。而且油耗表现也没有太多优势，目前统计到比较多的综合油耗数据为12L，配合73L的油箱容积，续航里程大概在600km，想做简单的穿越问题应该不大。
要想拿20多万买一辆能玩轻度越野的SUV，其实在新车市场的选择真的不错，但毕竟这样的需求仍然属于小众，所以途达销量上不去也可以理解，但这也并不代表他不是一辆好车。
总结
如果你打算买一辆大尺寸SUV，外观足够霸气，内饰足够豪华，日常在城市通勤，有空间会跑跑长途，不太在乎油钱，那笔者的亲身体验告诉你，荣威RX8的确是一个不错的选择。至于长安CS95，或许还是比较适合投缘的人。
