座椅上，楼兰比奇骏更厚，更宽，自然承托性也更加优秀。虽说乞丐版是织布座椅，除视觉上不如奇骏顶配真皮座椅，但实用性上还是比真皮好的，最起码透气性和防滑性上就好很多。说道这，中国人买车，都是随大溜购买，别人是真皮，我也要买真皮，但是又有多少人是在某宝买了织物坐垫包裹住真皮座椅，跟别人炫耀的时候还要扯开坐垫，对别人说“看，我车座椅是真皮的。”相信每个人多少都会遇见这样的人。
楼兰的第二排座椅是可以调节的，让大多数人都会找到属于自己的坐姿，，翘二郎腿更是没什么问题。可以说“日产大沙发”这一外号，在楼兰上得到了完美体现。
在气囊上，乞丐版楼兰一点都不乞丐，身为旗舰车型，六气囊肯定是标配，而且还比奇骏多了膝部气囊。不只是气囊，楼兰对比同价位奇骏还多了胎压监测，看来“瘦死的骆驼比马大”这句话果然不假。
继续看不是乞丐的乞丐版楼兰，比同价位奇骏还多了：自动头灯、后排隐私玻璃、235规格轮胎、电子液压助力、前后悬挂横向稳定杆、防紫外线隔热玻璃。反观奇骏，虽也比同价位楼兰多了一些配置，但是很多都用处不大。四驱系统：相信对于整天混迹于城市的来看，除了费油也没什么了。发动机启停：网上一搜，就知道这个功能有多废了。电子驻车：很高级，但是等红灯的时候，起步慢到挨后车喇叭催的底部。当然，全景天窗和座椅加热这种还是有用的，但是综合考虑，还是乞丐版楼兰完胜。
