【环球网综合报道】 据美国媒体报道，现在越来越多的新车配备了自动紧急制动系统，这类系统可扫描前方道路上的障碍物与行人，如果司机没有及时做出反应，系统可以自动刹车以避免或减轻碰撞。经证明，这类系统可以减少交通事故，但是这些系统是否有优劣之分还未评定。对此，，美国公路安全保险协会 ( IIHS ) 宣布将在其新车安全评估名册中增加对车辆自动刹车系统的测试。目前 IIHS 的新车安全评估包括一系列碰撞测试、以及头部保护装置和前灯有效性评级。
对自动刹车系统的测试，IIHS 将分别执行三项测试，每项进行两次，两次中测试车辆的速度分别为 19.3 公里 / 小时和 40.2 公里 / 小时。在第一项测试中，当测试车辆接近时，一个成年人大小的模拟行人从右侧进入车道，至位于道路右侧与车辆正前方之间的中心位置。在第二项测试中，一个儿童大小模拟行人从路侧两辆停着的汽车之间进入车道 ( 这样系统的反应时间就更短了 ) ，最终停在车辆的正前方。在第三项测试中，一个成年人大小的模拟行人直接位于行驶的测试车辆正前方与车道右侧之间的中心位置。
以上所有的测试都是在日光下干燥的路面上进行。根据车辆避免或减轻碰撞的能力，IIHS 将车辆的自动刹车系统评级定为 " 基本、良好、卓越 " 三个级别。
首批测试的车型将是小型 SUV: 2018 年款宝马 X1、本田 CR-V、现代 Kona 和马自达 CX-5，以及 2019 年的雪佛兰 Equinox、起亚狮跑、三菱欧蓝德、日产 Rogue、斯巴鲁森林人、丰田 RAV4 和沃尔沃 XC40。
在已经测试的四款车 ( 凯迪拉克 CT6、斯巴鲁 Impreza、特斯拉 Model S 和丰田凯美瑞 ) 中，斯巴鲁 Impreza 的整体表现最好。IIHS 预计将在 1 月底公布最新一轮测试结果。
( 实习编译：洪银娣 审稿：刘洋 )
