造车成本是车企的底裤，也是竞争对手们最想窥视的秘密。在传统造车领域，大家可以根据友商的供应链条、工厂设施以及制造流程等作出一个大致的判断，同级别的同品类产品的成本悬殊不会太大。但是在新能源领域，造车成本相比燃油车要高出许多，对于他们而言，特斯拉Model 3的售价是非常"不科学"的，应该是一台"赔钱货"。
为了了解特斯拉Model 3的成本秘密，保时捷和奥迪对这款车进行了逆向工程和拆解，说白了就是把产品拆个稀碎，然后根据零部件和生产工艺来计算自己造这么一台车大概需要多少钱，相信他们已经研究出了成果，据报道，一年前保时捷和奥迪拆解了Model 3之后，他们对自己的"PPE高端电动车.."做出了一些优化。
德国媒体报道，有内部高管透露，如果用PPE..打造一款和Model 3产品力相当的电动车，其成本要比特斯拉的Model 3高出3000欧元约合3400美元，要知道特斯拉在美国市场的售价为35000美元，马斯克此前公布Model 3的单车利润为15%，也就是说奥迪和保时捷想要造出Model 3这样的产品，留给他们的利润空间仅有5%-6%左右，这显然不是一笔划算的买卖。
