1.4T的全新动力,配合6速双离合,让动力传输效率更高了,但是要说顿挫,还是不可避免的,但是谁家的双离合没有顿挫呢?百米加速9.7秒破百,百公里油耗只有7升左右
后悬挂虽然还是扭力梁,但是比起帝豪已经有了质的提升,过坎浑厚,高速支撑性也不错,操控和舒适拿捏的强档好处,可以说这是国产品牌最好的扭力梁。地盘的隔音也有出奇表现,让这台车的高级感得以提升。
1.4T的全新动力,配合6速双离合,让动力传输效率更高了,但是要说顿挫,还是不可避免的,但是谁家的双离合没有顿挫呢?百米加速9.7秒破百,百公里油耗只有7升左右
后悬挂虽然还是扭力梁,但是比起帝豪已经有了质的提升,过坎浑厚,高速支撑性也不错,操控和舒适拿捏的强档好处,可以说这是国产品牌最好的扭力梁。地盘的隔音也有出奇表现,让这台车的高级感得以提升。