7月20日，我在朋友圈发了一条消息——完成“返厂”。配图是北京现代重庆工厂的食堂和工作餐。上回在这里吃饭，仅仅是一个月前的6月7日。
而在这短短的一个多月时间里，我又陆续参观了东风日产广州花都工厂、领克张家口工厂，以及东风本田武汉第二工厂。短时间内的密集对比，让这次“返厂”参观又有新的发现。
北京现代重庆工厂基本知识点回顾：
北京现代重庆工厂是继北京仁和一工厂、仁和二工厂、杨镇工厂，沧州市沧州工厂后的第五工厂。建成后，北京现代的总产能达到165万辆。工厂位于重庆市两江新区，投资83.9亿元，占地面积187万平方米，年产能30万辆整车、30万台发动机。2015年6月23日开工建设，2017年7月19日落成。
目前工厂处于产能爬坡期，每小时下线车辆66台，预计2018年产量将达到10.3万辆。现在生产的车型有全新瑞纳、ENCINO。LAFESTA正在量产准备阶段，生产线上相关钳具已经到位，预计到9月15日能进行量产。接下来，北京现代重庆工厂还将生产纯电动车型。
