分心程度与驾驶经验和性别无关
此次非常测试征集的测试人员为一男一女，均拥有“10年+”和“20万公里+”的驾驶经验，连续多年交通违章扣分都是在3分或以下，为数不多的违章都是因为不小心违停。这两位测试人员日常驾驶以“安全”为宗旨，开车中规中矩，宁可走错绕路，也不会轻易做出不规范的驾驶动作。
然而，在开车时接打电话的状态下，他们的驾驶表现相当“糟糕”。就连他们自己都认为，这不是他们身为“老司机”应该有的表现，测试结果也出乎他们意料。测试人员告诉车天下君，当“驾驶”和“打电话”凑到一块，特别容易分心。这与驾驶经验无关，也与性别无关。分心的程度不会因为你是女性具备细心的特质和你是男性具备反应快的特质而有不同。
当然，开车时接打电话还不是最危险的，刷微信、看短信、写邮件等会更进一步分散驾驶员的注意力。使用当下流行列装的“语音控制”式的车载“人机交互”也不是万无一失的。一位长期进行“智能网联”系统研发的技术人员告诉车天下君，“语音控制”如果做不到准确读懂、准确执行驾驶员的意图，那还不如没有。
【测试结论】
事实是，国内外多项调查发现，“打电话”明显增加发生车祸几率，而且这种情况与性别、年龄都没有关系。为自己和家人的安全和健康，尽量不要在车内接打电话，如果实在不能避免，靠边停车之后再接通电话。此外，要尽量缩短通话时间，毕竟，车临时停放在路边，只是权宜之计，时间一长也是危险的。
