好多人都妄想拥有豪华车，尤其是80后的年青年头人，固然他们还在吃力吃力挣扎，但因为经济实力不是很幻想，豪车往往是可望弗成即，但跟着豪华车进军20万轿车市场，门级豪华车已经成为他们的首选。BBA宝马1系、奥迪A3和奔腾A级是典型代表，不要低估这些所谓的入门级模型。事实上，它们是豪华车品牌博得发卖的主要身分。奔腾A级算是BBA中最晚进行国产化的入门级豪华车，然则却成为年青年头人开的第一辆“大奔”。
如今的汽车市场，车友们都非常熟悉国内自立品牌与豪华品牌之间的差距，人们不禁感慨，不光在高端汽车市场，就连中低端的汽车市场都被公共、丰田、本田等合资车所朋分，虽说这两年国产SUV有了伟大的提拔然则离高端路线还有很长一段路要走，无论是在SUV范畴照样在汽车范畴，这些合资品牌都有着奇特的前提，拿宝马1系乞丐版来说，它都卖到了20万，这是因为每个年青年头更进展拥有一辆豪华汽车，而不是性价比更高的公共、丰田等。
体验奔腾A200L！奔腾望着宝马1系和奥迪A3在市场优势生水起，天然而然眼红，所以奔腾A级是以应运而生。20多万就能买辆奔腾轿车，想想都是美乐融融的，20多万固然能买B级车，然则买不到BBA的品牌，这就是奢靡品的魅力，“贵而精”！
奔腾A级的长宽高离别是4304×1780×1433mm，车身轴距为2699mm，滑背的设计布满了活动的气息，整车的透露出来活动时尚的气势。奔腾A级L轿车实际上是A级两厢车的三厢轿车版本，如许做就是为了迎合中国消费者的两大喜欢。
奔腾的内饰设计想必人人都有所耳闻，同级别最高规格的设计，尽量是入门级奔腾轿车，内饰的设计也一点都不模糊，该有的档次照样有的。
看出奔腾对国内市场的良吃力专心，它有着细腻时兴的外形，令人赞叹的内饰，空间示意也是同级最强，奔腾A级独一美中不足的处所就是设置方面多为选装价钱略高。
奔腾A180L搭载的是1.3T低功率动员机，而A200L则搭载1.3T高功率动员机，1.3T高功率动员机最大功率为120kW（163PS）；低功率动员机最大功率为100kW（136PS），成家的是7速双聚散变速箱。
