基于此，2017年8月，u-blox、博世、三菱电机和Geo++联合组建了一家合资公司Sapcorda，这四家公司意识到，以现有的GNSS定位服务方案无法满足新兴的高精度GNSS大众市场的需求，而他们意在合力提供价格实惠、与大众市场应用相容的全球GNSS校正服务。
u-blox F9将GNSS精度提升至新水平
2016年，u-blox推出了NEO-M8P模块，这是当时市场上体积最小、功耗最低的RTK接收器，u-blox由此踏上了高精度GNSS之路。此后2017年联合几家公司成立Sapcorda后，u-blox于2018年4月宣布推出集成多频段实时动态（RTK）技术的ZED-F9P多频段GNSS模块，采用u-blox F9..的技术，可在数秒内提供稳定的高精度定位功能。
Hendrik LEE向我们介绍到，u-blox F9..将GNSS精度提升至了新水平。该..使用多频段(L1/L2/L5)GNSS信号纠正电离层导致的定位错误并第一时间进行修复（快速TTFF），它能从所有的GNSS星座接收信号（GPS、GLONASS、伽利略、北斗），并通过提高任意时间的可见卫星数量进一步提升性能。独立式u-blox F9解决方案可稳健地实现亚米级精度。
据悉，该技术的汽车应用包括用于平视显示器车道级导航、车载信息娱乐系统和车联网（V2X）通讯。在工业领域中，u-blox F9..可帮助实现商用无人驾驶车辆应用的大规模使用，包括无人驾驶飞机和地面车辆，如重型卡车或机器人割草机等。
高精度GNSS定位之于自动驾驶
作为一家全球无线及定位模块和芯片的领先供应商，u-blox认为实现自动驾驶中最重要的前提之一是位置的准确度。“现在的卫星导航定位技术无法确保定位的准确度和可靠性，需要靠人的大脑去过滤错误的位置信息。但是如果在自动驾驶情境下，通过电脑来处理和判断的话，就需要GNSS提供的位置信息确保准确度，然后再综合其他传感器的得出一个准确的要求，从而做出合理动作。”Hendrik LEE分析道。
