说到通用电气当前的困局，还有一个因素让人愈发迷惑——现在并没有发生什么全球性的金融危机，也没有人在齐声唱衰资本主义本身的未来。事实恰好相反，在通用电气的麻烦愈来愈大的时候，世界上的其他大企业都在兴旺成长。在当前的大环境下，通用电气的全球性规模原本该是他们的优势才对。海曼的评论是：“现在的风向简直完美，只能是他们的帆破碎掉了。”
通用电气最可能紧握不放的三大业务是电力、航空和医疗卫生，而其中最有价值的就是航空了。这个业务部门是公司去年最..的，而且他们还拥有通用电气目前的头号明星产品Leap引擎，后者是一种更安静的喷气发动机，使用于空客A320和波音737等机型。
成为首席执行官之前，弗兰纳里在通用电气就有救火队员的名声。他长期效力于通用电气资本，后来靠着引领医疗卫生业务走过转折点而一战成名。现在，弗兰纳里已经在采取果断行动解决前任留下来的问题了——尽管从后见之明的角度看，伊梅尔特已经拖延了太久，浪费了太多宝贵的时间。他换掉了一批公司的高管和董事会成员，包括通用电气电力部门的负责人，并宣布通用电气数字业务部门规模将大幅度缩小，执行“更加专注的策略”，主要立足于向既有的客户销售一些应用程序。他还表示，公司将放弃大规模收购的策略，指出阿尔斯通交易“至今为止的表现显然不及我们的预期”。令人不解的奇特会计方法也被放弃，改用更传统的方法。他们的业务总量减少了，而且一些特定业务的内容也收缩了。
